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第383章 天津开海下（第1页）

第383章天津开海（下）

刚刚完婚的朱瞻壑，却不得不离京去天津，幸好比较近，如果有急事，骑快马半天就能回京。

天津要开海，这可是一件意义重大的事情，因此朱瞻壑也不敢马虎，在走之前，他亲自去六部，让他们调集了一批有经验的官员，听从他的安排。

因为开海的第一件事，自然就是建立海关，当然也可以叫市舶司。

其实大明曾经有市舶司，当初还没有海禁的时候，广州、泉州和宁波各设有市舶司，但后来因为海禁，市舶司一度被废除，再后来就算有所恢复，也主要是用于接待海外的各国使节。

不过朱瞻壑不打算用市舶司的名字，主要是市舶司的级别太低，一般隶属于当地的布政使司，税收之类的也由布政使说了算，市舶司本身的权力太小。

因此朱瞻壑决定使用海关这个名字，直属于户部管辖，不归地方上管，这样海关的权力也更大。

而海关的职责总的来说，无非就是三种，第一肯定就是征税，第二则是稽查走私，第三则是对进出口的货物和船只进行管理。

所以要开海禁，海关肯定要第一个建立起来。

因此朱瞻壑带人到了天津后，第一件事就是在天津港选定了位置，建立了天津海关。

海关设有提举一人，由朱瞻壑暂时担任，另外还有两位副提举，以及下属的若干官员。

而在海关设立的同时，天津开海的消息，也终于传了出去。

一时间整个天津港都为之沸腾，之前天津港虽然热闹，但来往的都是大明的官船，商人们想要运输货物，也只能搭乘官船，而且官船还不一定有空，另外还要缴纳重税。

比如当初的海运，每次运完粮食后，都会与商人合作，装载一些货物回去。

但现在却不一样了，天津开海，不再实行海禁，也就是说，私人的商船也可以来这里停靠，同时合法的进出港口。

聚集的天津的商人，谁不知道海运的便捷？甚至有人在私下里组建船队，干着走私的买卖。

比如朱瞻壑之前在日本行省时，安东港就偶尔有大明商人的船队去交易，这些船只其实就是走私船。

以前这些走私船，不受朝廷的认可，甚至还要面临大明水师的清剿，倭寇更是将他们视为肥羊，因此走私的利润虽然丰厚，但风险也极大。

可是现在天津开海，这些走私的船只，都可以合法的来到天津港交易，只要在大明的海域内，他们都受到大明水师的保护。

因此这个消息一出，不光天津的商人为之沸腾，京城一带只要是听说这件事的商人，全都是欢欣鼓舞，然后以最快的事情赶往天津。

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